در رولبرینگ، به‌جای ساچمه از غلتک استفاده می‌شود. تماس خطی غلتک با رینگ، به‌جای تماس نقطه‌ای ساچمه، باعث می‌شود رولبرینگ در ابعاد یکسان بار بسیار بیشتری تحمل کند. اما هر نوع رولبرینگ برای نوع خاصی از بار طراحی شده است.
رولبرینگ مخروطی
غلتک‌ها و رینگ‌ها مخروطی‌اند و بلبرینگ از دو بخش جدا (کاسه و مخروط) تشکیل می‌شود. رولبرینگ مخروطی بار شعاعی و محوری سنگین را هم‌زمان تحمل می‌کند و معمولاً به‌صورت جفتی و با تنظیم پیش‌بار نصب می‌شود. کاربرد: گیربکس، توپی چرخ ماشین‌آلات، دیفرانسیل و اسپیندل‌های سنگین. سری‌های رایج: 302، 303، 320 و 322.
رولبرینگ استوانه‌ای
غلتک‌ها استوانه‌ای‌اند و بیشترین ظرفیت بار شعاعی را در کنار دور بالا دارند. طرح‌های NU و N اجازهٔ جابه‌جایی محوری شفت (بر اثر انبساط حرارتی) را می‌دهند و طرح‌های NJ و NUP بار محوری محدودی را هم تحمل می‌کنند. کاربرد: الکتروموتورهای بزرگ، گیربکس و پمپ.
رولبرینگ کروی (بشکه‌ای)
دو ردیف غلتک بشکه‌ای روی مسیر کروی رینگ بیرونی حرکت می‌کنند؛ بنابراین رولبرینگ خودتنظیم است و ناهم‌محوری و خمش شفت را جبران می‌کند. ظرفیت بار شعاعی بسیار بالا و تحمل ضربه از ویژگی‌های آن است. کاربرد: سنگ‌شکن، نوار نقاله، سرند ویبره و فن‌های صنعتی. سری‌های رایج: 222، 223 و 232.
رولبرینگ سوزنی
غلتک‌های بسیار باریک و بلند، ارتفاع مقطع را به حداقل می‌رسانند. جایی که فضا کم و بار شعاعی زیاد است، مثل گیربکس‌های کوچک، پمپ‌ها و ابزارهای برقی، رولبرینگ سوزنی بهترین گزینه است.
جدول مقایسه
| نوع | بار شعاعی | بار محوری | دور مجاز | تحمل ناهم‌محوری |
|---|---|---|---|---|
| مخروطی | بسیار زیاد | زیاد (یک‌طرفه) | متوسط | کم |
| استوانه‌ای | بسیار زیاد | کم یا صفر | زیاد | بسیار کم |
| کروی | بسیار زیاد | متوسط | متوسط | زیاد |
| سوزنی | زیاد | صفر | زیاد | بسیار کم |
جمع‌بندی
اگر بار ترکیبی سنگین دارید، رولبرینگ مخروطی؛ اگر بار شعاعی و دور بالا، استوانه‌ای؛ اگر شفت خمش یا ناهم‌محوری دارد، کروی؛ و اگر فضا محدود است، سوزنی را انتخاب کنید. برای انتخاب دقیق بر اساس بار و دور دستگاه، با کارشناسان فنی ما مشورت کنید.
دیدگاه‌ها
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفر باشید.